اس مضمون کو آخری بار اپ ڈیٹ کیا گیا تھا۔ ستمبر 12, 2024
Table of Contents
ملازمین چلے گئے، فیکٹریاں بند: جرمن فخر ووکس ویگن زوال میں ہے۔
ملازمین چلے گئے، فیکٹریاں بند: جرمن فخر ووکس ویگن زوال میں ہے۔
جرمن صنعت کے فگر ہیڈ کے انجن میں ریت ہے۔ کار بنانے والی کمپنی ووکس ویگن، جس میں آڈی، سکوڈا اور سیٹ برانڈز بھی شامل ہیں، کم اور کم کاریں فروخت کر رہی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ منافع میں کمی جاری ہے۔ کمپنی کا سب سے اوپر کارروائی کر رہا ہے: اگلے سال جولائی سے، انتظامیہ عملے کو نکالنا چاہتی ہے اور ممکنہ طور پر فیکٹریوں کو بھی بند کرنا چاہتی ہے۔
یہ خبر جرمن صنعت کے لیے ایک دھچکا ہے۔ ووکس ویگن جرمنی میں تقریباً 300,000 افراد کو ملازمت دیتی ہے۔ کار مینوفیکچرر ان فیکٹریوں میں عارضی عملے کو زیادہ آسانی سے فارغ کرنے والا پہلا شخص بننا چاہتا ہے۔ اس وجہ سے، کارخانہ دار یکطرفہ طور پر یونین کے ساتھ طویل مدتی معاہدہ ختم کرتا ہے۔ اس معاہدے کو عارضی معاہدوں والے ملازمین کی حفاظت کرنی چاہیے۔
کمپنی نے پہلے ایک بڑی تنظیم نو کا اعلان کیا تھا۔ یہاں تک کہ سی ای او جرمنی میں فیکٹریوں کو بند کرنے کی دھمکی دے رہا ہے، جو کار بنانے والے کے وجود میں پہلی بار ہوگا۔ یونینوں نے بے تابی سے ردعمل کا اظہار کیا اور یہاں تک کہ چانسلر اولاف شولز کو کمپنی کے اعلیٰ افسران کے ساتھ بات چیت کرنے پر مجبور کیا گیا۔
الیکٹرک ڈرائیونگ
ووکس ویگن ابھی تک کورونا کی وجہ سے فروخت میں کمی سے نہیں نکل پائی ہے۔ کمپنی اعلی اخراجات کے ساتھ بھی جدوجہد کر رہی ہے۔ اگرچہ توانائی اور سٹیل کی قیمتیں دوبارہ گر گئی ہیں، خاص طور پر جرمنی میں اجرت کے بہت سے اخراجات اٹھائے گئے ہیں۔ جرمنی میں کام کرنے والے 296,134 افراد کل افرادی قوت کا تقریباً نصف ہیں۔
اس کے علاوہ، کمپنی الیکٹرک ڈرائیونگ کے میدان میں مقابلہ کرنے کے لیے جدوجہد کر رہی ہے۔ چین سے یورپ میں نہ صرف مزید الیکٹرک کاریں آرہی ہیں۔ اس کے برعکس، ووکس ویگن چینیوں کو کاریں فروخت کرنے میں بھی چند سال پہلے کے مقابلے میں کم کامیاب ہے۔
ING میں ٹرانسپورٹ اور آٹوموٹیو سیکٹر کے ماہر اقتصادیات ریکو لومن کہتے ہیں کہ ووکس ویگن اس وقت کافی سرمایہ کاری کرنے کے لیے جدوجہد کر رہی ہے: "بہت سے نئے حریف ہیں، خاص طور پر چینی مینوفیکچررز جو مارکیٹ شیئر حاصل کر رہے ہیں۔ ووکس ویگن برقی کنویں میں منتقلی کرنا چاہتا ہے، لیکن وہ کامیاب ہو رہے ہیں۔ موجودہ لاگت کی سطح کے ساتھ نہیں۔”
دنیا بھر میں 100 پیداواری مقامات
جرمنی میں ووکس ویگن کے کارخانوں کی بندش ایک حساس معاملہ ہے۔ تاریخ میں پہلے ایسا نہیں ہوا۔ سیاسی دباؤ ہے، جیسا کہ شولز کے ساتھ ہونے والی گفتگو نے ظاہر کیا، اور جرمن یونینوں کا کہنا ہے کہ وہ جبری فالتو کاموں کو قبول نہیں کریں گے۔
ووکس ویگن کے دنیا بھر میں 100 سے زیادہ پیداواری مقامات ہیں۔ اسی لیے، لومان کے مطابق، کمپنی اب بھی جوار موڑ سکتی ہے: "یہ گروپ میں ردوبدل بھی ہو سکتا ہے۔ کمپنی کے پاس پیداوار کو دوسرے براعظموں میں منتقل کرنے کے اختیارات ہیں۔ لیکن یورپ کے اندر بھی، مثال کے طور پر مشرقی یورپ میں، سستی پیداوار کے مواقع موجود ہیں۔”
نیدرلینڈز میں بھی
جرمنی میں سر کی ہوا سرحد پار سے بھی محسوس کی جا رہی ہے۔ ڈچ آٹوموٹیو سیکٹر ووکس ویگن اور دیگر جرمن کار مینوفیکچررز کے لیے بہت سے پرزے تیار کرتا ہے۔ RAI ایسوسی ایشن کے آٹو موٹیو ڈائریکٹر، ایلبی وین بیول کہتی ہیں، "ہم جو کچھ یہاں بناتے ہیں اس کا 90 فیصد برآمد کے لیے ہے۔ "اور اس کا 45 فیصد جرمنی جاتا ہے۔”
وان بیول کا کہنا ہے کہ پچھلے سال، ڈچ سپلائرز کی مانگ میں اضافہ ہوا۔ "لیکن ووکس ویگن کے پیغامات دوسری سمت میں پہلا قدم ہیں۔” اس لیے مستقبل قریب میں مانگ میں کمی متوقع ہے۔ "خاص طور پر ان کمپنیوں میں جو کمبشن انجن والی کاروں کے پرزے بناتی ہیں۔”
ووکس ویگن
Be the first to comment