اس مضمون کو آخری بار اپ ڈیٹ کیا گیا تھا۔ اکتوبر 4, 2024
Table of Contents
KLM نے تنظیم نو کا اعلان کیا: ‘ہر KLM ساتھی کے لیے تکلیف دہ’
KLM نے تنظیم نو کا اعلان کیا: ‘ہر ایک کے لیے تکلیف دہ KLM ساتھی
ایئر لائن KLM کمپنی کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے اقدامات کا ایک سلسلہ متعارف کروا رہی ہے۔ کمپنی اخراجات میں کمی کرے گی اور تنظیم کو "آسان” بنائے گی۔ بعض سرمایہ کاری بھی ملتوی یا منسوخ کر دی جاتی ہے۔
سی ای او مرجان رنٹل کے مطابق، ٹرن اوور میں اضافے کے باوجود KLM اچھی کارکردگی کا مظاہرہ نہیں کر رہی ہے: "بہت سی دوسری ایئرلائنز کی طرح، KLM بھی زیادہ اخراجات اور ملازمین اور آلات کی کمی کا شکار ہے۔ ہمارے طیارے بھر گئے ہیں، لیکن ہماری صلاحیت ابھی بھی کورونا سے پہلے کی سطح پر واپس نہیں آئی ہے۔
رنٹیل کا کہنا ہے کہ ایوی ایشن کی ایک سرکردہ کمپنی رہنے کے لیے مداخلتیں ضروری ہیں: "ہم ایوی ایشن میں اپنے 105 سالہ اہم کردار کو برقرار رکھنا چاہتے ہیں اور نیدرلینڈز کو باقی دنیا کے ساتھ جوڑنا جاری رکھنا چاہتے ہیں۔ اگر ہم اسے صحت مند اور مضبوط طریقے سے جاری رکھنا چاہتے ہیں تو ہمیں واضح انتخاب کرنا ہوں گے۔
کمپنی کا کہنا ہے کہ نئے، صاف ستھرا طیاروں میں ایک ارب ڈالر کی سرمایہ کاری اصولی طور پر خطرے میں نہیں ہے۔ لیکن وہ کسی بھی چیز کو مسترد نہیں کر سکتے۔
تکلیف دہ اور ضروری
آٹومیشن اور میکانائزیشن کو مزدور کی پیداواری صلاحیت میں اضافہ اور بیماری کی وجہ سے غیر حاضری کو کم کرنا چاہیے۔ کام کے نظام الاوقات کو ایڈجسٹ کرکے عملے کی پیداواری صلاحیت کو بھی بڑھانا چاہیے۔ ابھی تک یہ واضح نہیں ہے کہ آیا کسی عملے کو فارغ کیا جائے گا۔
رنٹیل ان اقدامات کو "ہر ساتھی کے لیے تکلیف دہ” قرار دیتا ہے اور کہتا ہے کہ کمپنی زیادہ سے زیادہ ملازمتیں برقرار رکھنے کی کوشش کرے گی۔ ورکس کونسل اور یونینز، جیسے کیبن کریو (VNC) اور پائلٹس (VNV) کو مطلع کر دیا گیا ہے۔
"ہمیشہ کی طرح، ہم KLM کے ساتھ بات چیت کرتے ہیں جب وہ چیلنجز دیکھتے ہیں،” VNV کے چیئرمین کیمیل ورہیگن کہتے ہیں۔ "ایک ہی وقت میں، حال ہی میں زیادہ گھنٹے کام کرنے اور تربیتی صلاحیت کو بڑھانے کے بارے میں معاہدے کیے گئے ہیں۔ لہذا ہم تنقیدی طور پر جائزہ لیں گے کہ آیا نئے منصوبے مطلوبہ نتائج کی طرف لے جاتے ہیں۔ ہم اس بات کا اندازہ نہیں لگا سکتے کہ اس بار یہ بات چیت کہاں تک جائے گی۔
FNV Grond کے ٹریڈ یونین ڈائریکٹر Hacer Karadeniz امید کرتے ہیں کہ KLM آنے والے مباحثوں میں تمام زمینی عملے پر توجہ دینا جاری رکھے گا۔
زیادہ آمدنی
لاگت کو کم کرنے کے علاوہ، KLM آمدنی میں بھی اضافہ کرنا چاہتی ہے۔ کمپنی مزید بین البراعظمی پروازیں چلانا چاہتی ہے۔ کمپنی کے ترجمان کے مطابق، یہ یورپ میں نیٹ ورک کی قیمت پر نہیں ہونا چاہئے.
KLM، KLM-AirFrance کا حصہ ہے، کو بھی پائلٹوں کی کمی کا سامنا ہے اور وہ پروازوں کے قبضے کو بہتر بنانے کے لیے اقدامات کر رہی ہے۔ پیسہ بچانے کے لیے، کمپنی جس سرمایہ کاری کو منسوخ کر سکتی ہے ان میں سے ایک نئے ہیڈ کوارٹر کی منصوبہ بند تعمیر ہے۔
کیٹرنگ سے ہونے والی آمدنی کو بھی مدنظر رکھا جاتا ہے۔ اس سے معاشرے کو سالانہ 100 ملین یورو ملنا چاہیے۔ تلاش کیے گئے اختیارات میں سے ایک یہ ہے کہ ایک مفت بنیادی پروڈکٹ باقی ہے اور مسافر کھانے، مشروبات اور اسنیکس کی اضافی رینج کا آرڈر دے سکتے ہیں۔
KLM
Be the first to comment