ای وی ساگا جاری ہے – لیتھیم کی تبدیلی کی بیٹریوں کا ڈراؤنا خواب

اس مضمون کو آخری بار اپ ڈیٹ کیا گیا تھا۔ جنوری 3, 2024

ای وی ساگا جاری ہے – لیتھیم کی تبدیلی کی بیٹریوں کا ڈراؤنا خواب

EV Saga Continues – تبدیلی لیتھیم بیٹریوں کا ڈراؤنا خواب

ایک دوست کا شکریہ جس نے مجھے آگے بڑھایا یہ ویڈیو Hyundai کی بہت مشہور اور اعلیٰ درجہ کی IONIQ 5 الیکٹرک گاڑی میں بیٹری پیک کے بارے میں:

… جس کے بعد کیا گیا۔ یہ ویڈیو ایک ہفتہ بعد:

…ہم ای وی کی ملکیت کے ایک اور منفی پہلو کے بارے میں جان رہے ہیں۔

آپ میں سے ان لوگوں کے لیے جو کینیڈا میں نہیں رہتے، یہاں کینیڈین ڈالرز میں IONIQ 5 کے لیے Hyundai کی قیمتوں کے تعین کی اسکرین کاپی ہے، کسی بھی صوبائی یا وفاقی، ٹیکس دہندگان کی مالی معاونت کو چھوڑ کر:

لہذا، بنیادی طور پر، ان دو کینیڈین IONIQ 5 مالکان کو درپیش مسائل کے مطابق، ان کی گاڑیوں کے لیے متبادل بیٹری پیک اصل گاڑی سے زیادہ مہنگے ہیں۔ اس طرح، یہ حیرت انگیز طور پر حیران کن نہیں ہے کہ انشورنس کمپنیاں ان EVs کو ختم کر رہی ہیں حالانکہ نقصان، پہلی نظر میں، سطحی معلوم ہوتا ہے۔ ICE گاڑی میں اس قسم کا نقصان آسانی سے اور نسبتاً سستا ہو جائے گا۔

دو سوال ذہن میں آتے ہیں:

1.) Hyundai سڑک کے ملبے کے اثرات سے اہم اور انتہائی نازک لیتھیم بیٹریوں کو بچانے کے لیے اپنی گاڑیوں کے نیچے زیادہ مضبوط شیلڈنگ سسٹم کیوں نہیں لگا رہی؟

2.) گاڑیوں کی انشورنس کی تمام شرحوں پر EV اپنانے کے بڑھنے کے باوجود ان رائٹ آفز کا حتمی اثر کیا ہو گا (جو بڑھے گا) اگرچہ انشورنس صارفین کی اکثریت ای وی کے مالک نہیں ہے؟

اگرچہ کچھ عرصے سے یہ بات ظاہر ہو رہی ہے کہ پرانی EV لیتھیم بیٹریوں کو تبدیل کرنے کی لاگت ضرورت سے زیادہ اور ممکنہ طور پر ذیلی اقتصادی ہے، یہ صورتیں یہ ظاہر کرتی ہیں کہ EV صارفین الیکٹرک گاڑیوں کی ملکیت میں کسی بھی اقتصادی فائدے کو کھونے کے لیے کتنے کمزور ہیں۔

یہ مضحکہ خیز ہے کہ کس طرح کاکیسٹوکریٹس جو اس بات پر اصرار کرتے ہیں کہ ہم سب ای وی کو اپنائیں گے وہ الیکٹرک گاڑی کو اپنانے کے اس اہم منفی پہلو سے خوشی سے بے خبر ہیں، ہے نا؟ یا، کیا وہ اتنے بیوقوف نہیں ہیں جتنے وہ نظر آتے ہیں؟

متبادل لتیم بیٹریاں