اس مضمون کو آخری بار اپ ڈیٹ کیا گیا تھا۔ جون 20, 2023
Table of Contents
قسمت کا سوال کہ میکس ورسٹاپن نے ڈراپ نہیں کیا۔
Verstappen کے لئے خوش قسمت فرار
ڈرائیور ہو پن تنگ کے مطابق میکس ورسٹاپن وہ خوش قسمت تھے کہ وہ اتوار کو کینیڈین گراں پری سے باہر نہیں ہوئے۔ ہالینڈ کے باشندے نے ریس کے آغاز میں ایک پرندے کو ٹکر ماری، جو پھر اس کی گاڑی میں پھنس گیا۔ ریس کے بعد پتہ چلا کہ ورسٹاپن نے پوری ریس کے دوران پرندے کو اپنے بریک کی ہوا میں لے لیا تھا۔
"یہ یقینی طور پر قسمت کی بات تھی کہ یہ نہیں گرا۔ پچھلے سال سپا میں ہم نے دیکھا کہ ایک ویزر سے آنسو ٹوٹتے ہوئے بریک ڈکٹ میں داخل ہوتے ہیں اور مسائل پیدا ہوتے ہیں۔ بریک ڈکٹ میں پھنس جانے والا پرندہ یقیناً اتنا ہی خطرہ فراہم کرتا ہے۔ عام طور پر، کینیڈا بریک کے لیے سب سے مشکل ٹریکس میں سے ایک ہے۔”
لیکرک کا غصہ
چارلس لیکرک کوالیفائی کرنے کے بعد اپنی فیراری ٹیم کے ساتھ غصہ تھا کیونکہ اسے پہلے خشک موسم کے ٹائروں پر جانے کی اجازت نہیں تھی۔ کیا آپ اس کے غصے کو سمجھ سکتے ہیں؟
"ایک طرف ہاں، لیکن دوسری طرف نہیں۔ یہ اس کے سر میں بھی تھوڑا سا ہے۔ وہ اس کشتی میں اکیلا نہیں تھا، ورسٹاپن نے آخرکار ایسا ہی کیا۔ تقریباً ہر کوئی سب سے پہلے انٹرمیڈیٹس کے ساتھ ٹریک پر چلا گیا، اس لیے یہ حیرت کی بات نہیں تھی کہ فیراری نے لیکلرک کو بینکر لیپ سیٹ کرنے کو کہا، جو کہ پہلی بار تھا۔ Leclerc کی صورت حال اس سلسلے میں منفرد نہیں تھی۔ اگر وہ فوری طور پر اپنے انٹرمیڈیٹس پر اچھا لیپ ٹائم سیٹ کر لیتا تو کچھ بھی نہ ہوتا کیونکہ تب وہ تیزی سے بدل سکتا تھا۔
Sainz اور Leclerc کو خراج تحسین
فیراری کی دوڑ میں بہترین رفتار دکھائی دے رہی تھی، دونوں ڈرائیوروں نے چھٹے نمبر پر سرجیو پیریز سے اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ کیا ہمیں اس کے لیے سینز اور لیکرک کو خراج تحسین پیش کرنا چاہیے یا یہ پیریز سے برا تھا؟
"یہ عجیب لگ سکتا ہے کیونکہ ورسٹاپن نے کافی غیر خطرہ جیت لیا، لیکن ریڈ بلز اس دوڑ میں عام کی طرح مضبوط نہیں تھے۔ یہ سرکٹ کی خصوصیات کی وجہ سے بھی تھوڑا سا ہے، واقعی صرف سست کونے اور سیدھے کے ساتھ۔ سرکٹ ٹائروں کے لیے نسبتاً کم توانائی پیدا کرتا ہے اور اس لیے انہیں درجہ حرارت تک پہنچانا زیادہ مشکل ہے۔ ریڈ بل اس سال ٹائروں کو سنبھالنے میں سبقت لے گیا، ایسی چیز جو بارسلونا جیسے اعلی توانائی کے سرکٹ پر واضح طور پر جھلکتی ہے۔
"یہ فیراری میں دوسری طرف ہے۔ انہیں اس علاقے میں اکثر مشکل وقت کا سامنا کرنا پڑتا ہے، لیکن اس کی وجہ سے یہاں زیادہ سے زیادہ ونڈو میں ٹائر لینا بہتر ہو گیا ہے۔ ہمیں ایمانداری سے یہ بھی کہنا پڑے گا کہ فراری نے حکمت عملی کے لحاظ سے ایک زبردست کام کیا اوورٹیکنگ کافی مشکل ثابت ہوئی۔ انہوں نے تازہ نئے ٹائروں کے مقابلے میں آزاد ہوا کو ترجیح دی، اپنی ون اسٹاپ حکمت عملی پر قائم رہے اور آخر کار اس نے اچھی طرح کام کیا۔”
ورسٹاپن کا سنگ میل کا پیچھا
ورسٹاپن نے اپنی 41 ویں فتح کے ساتھ سینا کو برابر کیا اور نظریاتی طور پر اس سال ایلین پروسٹ (51 فتوحات) اور سیباسٹین ویٹل (53) کو بھی پیچھے چھوڑ سکتے ہیں۔ کیا وہ اس مشن میں کامیاب ہو پائے گا؟
"جب ورسٹاپن اور سنگ میل کی بات آتی ہے، تو میں اس سارے سیزن میں حیران نہیں ہوں، لہذا اگر وہ بھی ان ڈرائیوروں کو پاس کرتا ہے یا اس کے برابر ہوتا ہے تو مجھے حیرت نہیں ہوگی۔ Verstappen کا غلبہ اس وقت بہت ناقابل یقین حد تک زبردست ہے۔ ہوسکتا ہے کہ ایسا لگتا ہے کہ آسٹن مارٹن اور مرسڈیز کینیڈا کے بعد تھوڑا قریب ہیں، لیکن مجھے لگتا ہے کہ یہ زیادہ تر ٹریک کی خصوصیات پر ہے اور ریڈ بل ابھی بھی بہت آگے ہے۔
ڈی ویریز کے لیے تشویش کی کوئی وجہ نہیں۔
آخر میں، کیا Nyck de Vries کو اب فکر مند ہونا چاہئے کہ اسے دوبارہ منفی انداز میں دیکھا گیا ہے؟
"میگنوسن کے ساتھ اس لمحے تک اس نے نسبتاً پوشیدہ ریس چلائی۔ وہ کچھ عرصے سے اپنے ساتھی یوکی سونوڈا کے پیچھے تھا۔ AlphaTauris کو ویسے بھی اس سرکٹ پر مشکل وقت درپیش تھا۔ سب سے اوپر کی رفتار بہترین نہیں تھی، کوالیفائنگ میں وہ اس علاقے میں اب تک سب سے سست تھے۔ پھر ڈرائیور کے طور پر آپ خود بخود تھوڑا زیادہ خطرہ مول لیتے ہیں۔
"اس نے 2 باری میں ایک اچھا اوور ٹیک کیا، میں حیران تھا کہ میگنوسن باہر جارحانہ انداز میں وہاں ٹھہرا رہا کیونکہ اس وقت آپ بہت کمزور ہیں۔ اس کی گاڑی سے بھی کچھ اڑ گیا، تو وہ دونوں رفتار کھو بیٹھے۔ اس کے بعد Nyck کا عمل قدرے پر امید تھا۔ آپ کو اس چکن کے لیے اتنی سختی سے بریک لگانے کی ضرورت نہیں ہے۔ اسے دور سے آنا تھا، اندر سے بریک لگائی اور جہاز پر آپ نے ٹائر کی چیخنے کی آواز بھی سنی۔ وہاں بھی تھوڑی گرفت تھی۔”
"میں نہیں جانتا کہ اسے پریشان ہونا چاہئے، لیکن الفا ٹوری کی یہاں کوئی رفتار نہیں تھی۔ سوونڈا مزید آگے لڑنے کے قابل بھی نہیں تھا۔ عام طور پر، پوری دوڑ میں اوور ٹیکنگ ایکشن بھی یہاں مایوس کن تھا۔”
میکس ورسٹاپن
Be the first to comment